智能停车场推动智慧城市建设
- 分类:行业动态
- 作者:艾润停车王
- 来源:艾润物联
- 发布时间:2020-06-08
- 访问量:0
【概要描述】据统计,国内智能停车场平均停车位利用率仅为30%,越大型的停车场车位利用率越低。许多城市写字楼平均停车高峰在早上开始,中午后逐渐下降。 大型购物中心的停车高峰从中午开始,持续到晚上。 普通住宅区的停车高峰在夜间集中,白天有很多闲置停车位。
智能停车场推动智慧城市建设
【概要描述】据统计,国内智能停车场平均停车位利用率仅为30%,越大型的停车场车位利用率越低。许多城市写字楼平均停车高峰在早上开始,中午后逐渐下降。 大型购物中心的停车高峰从中午开始,持续到晚上。 普通住宅区的停车高峰在夜间集中,白天有很多闲置停车位。
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- 作者:艾润停车王
- 来源:艾润物联
- 发布时间:2020-06-08
- 访问量:0
据统计,国内智能停车场平均停车位利用率仅为30%,越大型的停车场车位利用率越低。许多城市写字楼平均停车高峰在早上开始,中午后逐渐下降。 大型购物中心的停车高峰从中午开始,持续到晚上。 普通住宅区的停车高峰在夜间集中,白天有很多闲置停车位。
这就导致了一方面城市停车位不足,另一方面停车位利用率低,造成停车资源的大量浪费。 “互联网停车”依托物联网,云计算,无线通信,计算机网络等先进技术,结合云停车服务平台,将各停车场停车时间错开,充分利用城市闲置资源。
现在是大数据时代,借助微信公众平台能够实现错峰停车功能。如果你在一个繁忙的小区地段,白天的时候住宅区会有更多的停车空地。微信可以将信息推送出去,并引导到步行街购物的小区居民在附近的小区停车。晚上9点以后,步行街的停车位就会有很多空闲的,微信可以引导小区居民把车停在步行街,解决小区夜间停车的问题。
基于对市场,对业主用户,对产品审视回顾的互联网思维,互联网智能停车场简化了停车的繁琐步骤,改变了人们的停车习惯。更有效地利用现有停车场系统,有效缓解了停车的供需矛盾。随着越来越多的停车场引入互联网思维,停车场越来越智能化是一个不争的事实。 作为城市静态交通的一个重要组成部分,互联网停车场在使城市停车场资源利用率最大化的同时,也将大大推动智慧城市建设。
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